4月1日实行新规！新标准将影响建筑设计、施工及造价

住房城乡建设部关于发布国家标准

《建筑结构可靠性设计统一标准》的公告

  现批准《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准，编号为GB50068-2018，自2019年4月1日起实施。其中，第3.2.1、3.3.2条为强制性条文，必须严格执行。原《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）同时废止。

  本标准在住房城乡建设部门户网站（www.mohurd.gov.cn）公开，并由住房城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

                    中华人民共和国住房和城乡建设部

                           2018年11月1日

标准修订的主要技术内容

1、与《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008进行了全面协调；

2、调整了建筑结构安全度的设置水平，提高了相关作用分项系数的取值，并对作用的基本组合，取消了原标准当永久荷载效应为主时起控制作用的组合式；

3、增加了地震设计状况，并对建筑结构抗震设计，引入了“小震不坏、中震可修、大震不倒”设计理念；

4、完善了既有结构可靠性评定的规定；

5、新增了结构整体稳固性设计的相关规定；

6、新增了结构耐久性极限状态设计的相关规定等。

《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018发布，新标准自2019年4月1日起实施，最引人注意的变化是：

恒荷载分项系数由1.2调整到1.3；

活荷载分项系数由1.4调整到1.5。

经结构专业人士测算：

普通住宅钢筋含量将增加5%；

地下车库钢筋含量将增加10%。

荷载分项系数提高对住宅的影响荷载分项系数提高对住宅的影响很大。

普通住宅部分：

钢筋含量将增大3-5%，

住宅部分钢筋含量原来约为50公斤/㎡，将变为50*1.05=52.5公斤/㎡，

钢筋按5000元/吨计（含人工费），

则普通住宅每平方米造价将增加2.5*5=12.5元。

更令人吃惊的是地下车库：

钢筋含量将增大10%，

地下车库钢筋含量原来约为120公斤/㎡，将变为120*1.1=132公斤/㎡，

钢筋按5000元/吨计（含人工费），

则地下车库每平方米造价将增加12*5=60元。

地下车库占整个小区建筑面积的1/4，所以会对项目的造价影响巨大。

当然混凝土用量也会略有增加，不过对整体造价影响不大。

有人会有疑问：系数提高后，地震时，房子是不是更安全了？

专业解释：系数提高只是荷载提高，抗震级别并未变化。